Die Verkaufstermine der Autohersteller für Elektroautos rücken näher. Abgesehen jedoch von der Möglichkeit für Privatkäufer wirklich zum Zug zu kommen wird der Knackpunkt der Preis sein. Renault z.B. spricht zwar immer von einem Preis ähnlich der Diesel-Klasse, generell ist aber anzunehmen, dass die ersten Serienautos eher im oberen Preissegment liegen werden. In der aktuellen Clubzeitung auto touring des ÖAMTC wird der Smart Fortwo ed sogar mit 44.400€ ausgepreist. Dort allerdings habe ich auch folgende Informationen zur Verfügbarkeit von Elektroautos gefunden, wobei ich hoffe keine Copyrights zu verletzen wenn ich diese hier wiedergebe:
| 2010, Mai | Think City |
| 2010, Sommer | Citroen Berlingo Electrique |
| 2010, Jahresende | Citroen C-Zero |
| 2010, Jahresende | Mitsubishi MiEV |
| 2010, Jahresende | Peugeot iOn |
| 2011, 3. Quartal | Nissan Leaf |
| 2011, Jahresende | Kia auf Basis Picanto-Nachfolger |
| 2011, Jahresende | Opel Ampera |
| 2011, Jahresende | Hyunday i10-EV |
| 2012, Jahresbeginn | Chevrolet Volt |
| 2012, 1. Halbjahr | Renault Kangoo Express Z.E. |
| 2012, 1. Halbjahr | Renault Fluence Z.E. |
| 2012 | Ford E-Focus |
| 2012 | Smart Fortwo ed |
| 2012, 2. Halbjahr | Renault Twizy Z.E. |
| 2012, 2. Halbjahr | Renault Zoe Z.E. |
| 2013 | Mercedes A-Klasse E-Cell |
| 2013 | VW E-Up |
| 2013 | VW E-Golf |
| 2013, Jahresende | VW E-Jetta |